L'Iak-52, connu internationalement sous le nom de Yakovlev Yak-52, est un avion d'entraînement biplace conçu en Union soviétique dans les années 1970 par le bureau d'études Yakovlev. Sa production en série a été confiée à Aerostar, une entreprise roumaine basée à Bacău, qui a fabriqué plus de 1 800 exemplaires entre 1977 et 1998 . Conçu pour la formation des pilotes militaires, notamment au sein de l'organisation soviétique DOSAAF, l'Iak-52 est également prisé pour la voltige aérienne grâce à sa maniabilité et sa robustesse. Il est propulsé par un moteur radial Vedeneyev M-14P de 360 chevaux, permettant des figures acrobatiques exigeantes. Plusieurs variantes ont vu le jour, telles que l'Iak-52W et l'Iak-52TW, intégrant des instruments occidentaux et des modifications structurelles pour améliorer les performances et le confort. Aujourd'hui, l'Iak-52 continue d'être utilisé dans divers pays pour la formation, la voltige et les démonstrations aériennes, témoignant de sa conception réussie et de sa durabilité.