Ce biplan soviétique légendaire était si populaire sur nos terres tchèques qu'il y a été complètement domestiqué. En témoigne le fait qu'on l'appelle communément Andula ou Anča en abrégé. Il a été créé par nul autre que le célèbre designer soviétique Oleg Konstatinovich Antonov. Le premier prototype a pris son envol il y a plus de 70 ans, plus précisément le 31 août 1947 sous la désignation Sch-1 . Sa production a duré 55 bonnes années, avant de prendre fin seulement en 2002. À l'origine, l'avion était principalement destiné aux activités agricoles, c'est aussi la raison pour laquelle Antonov a choisi la solution de conception du biplan, déjà dépassée à l'époque. Cela était plus adapté aux caractéristiques de vol des vols lents en poudreuse et à la capacité de décoller court sur une piste non pavée. Aujourd'hui, on ne l'imagine plus pour ces activités, car il est principalement utilisé comme avion pour les atterrissages et le transport. L'Andula est le plus souvent vu avec un moteur à pistons, mais il a ensuite été remplacé par un moteur turbopropulseur dans quelques versions pour augmenter les performances.