G-JPIT a été construit à partir de zéro sur une période de 4 ans. Il est basé sur le fuselage du Pitts S2S et incorpore toutes les modifications testées et approuvées sur le G-EWIZ. Une différence majeure est la conception de l'aile. Elles sont uniques, conçues par Eddie Saurenman Aero Works et sont incroyables à piloter. Des ailerons plus grands et une plus grande surface d'aile donnent un taux de roulis phénoménal et une meilleure maniabilité à basse vitesse. Cela valait bien les milliers d'heures que j'ai passées dans le hangar à les construire. Construire un jeu d'ailes en bois revient à construire un modèle réduit d'avion - les pièces en bois sont juste un peu plus grandes. Les mêmes principes s'appliquent. La galerie de photos montre une partie du travail effectué.
