Le prochain turbopropulseur King Air 360ER réduit la charge de travail du pilote grâce à des fonctionnalités standard telles que l'automanette IS&S ThrustSense, qui offre un contrôle de précision pour une puissance de sortie optimisée, y compris une protection contre le surcouple/la surchauffe pour un décollage plus efficace. La pressurisation numérique programme automatiquement la pression de la cabine lors de la montée et de la descente, augmentant ainsi le confort des passagers et réduisant davantage la charge de travail du pilote.