Ce Stearman, acquis par l’AJBS auprès de Jean Salis suite à différents échanges, a été restauré par l’équipe de Jean Pierre TOUBLANC. Son histoire est assez mal connue, car comme beaucoup de ses congénères, il fait partie des avions modifiés pour l’épandage agricole, motorisé par un P&W R 985 de 450 CV et doté d’ailes creuses. L’AJBS le reconstruisit au standard d’origine dans une version US NAVY avec le moteur Lycoming R680-11 au doux ronflement.