Construit comme AT-6D en 1941. Pris en charge par l’armée de l’air américaine avec le numéro de série 41-34154. 31 août 1998 : A James W. Dorris, Ocala, FL avec le nouveau c/r N3286. A l’aéroport exécutif de Herndon/Orlando, Orlando, FL. 25 mars 2002 : Délivrance du certificat de navigabilité du N3286 (SNJ-5, 88-15356). N3286 est basé à Brustem depuis le 8 octobre 2021 et appartient à Lieven Buyse et Vincent Carpentier.N3286 est basé à Brustem depuis le 8 octobre 2021 et appartient à Lieven Buyse et Vincent Carpentier. Construit comme AT-6D en 1941. Pris en charge par l’armée de l’air américaine avec le numéro de série 41-34154. 31 août 1998 : A James W. Dorris, Ocala, FL avec le nouveau c/r N3286. A l’aéroport exécutif de Herndon/Orlando, Orlando, FL. Voir le dossier de localisation 25 mars 2002 : Délivrance du certificat de navigabilité du N3286 (SNJ-5, 88-15356). N3286 est basé à Brustem depuis le 8 octobre 2021 et appartient à Lieven Buyse et Vincent Carpentier.N3286 est basé à Brustem depuis le 8 octobre 2021 et appartient à Lieven Buyse et Vincent Carpentier.
